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2010年2月21日 (日)

残り1週間!

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阪急電鉄6300系8連京都線特急専用車

阪急電鉄京都線梅田駅にて

鉄道界最高賞であるブルーリボン賞を受賞し、男前なダンディな印象の電車です
しかし、長年の急専用のハードな使用による傷みに加え、長年(特にここ最近)の車両をとりまく運行環境の大幅な変化に対応しきれなかった面が引退への大きな原因になっているかと思います
ただ、一部は支線(嵐山線)用に改造されて使われますので車両自体はまだ目にできます

しかし、阪急電鉄梅田駅の現場は駅員の対応は良かったし、他の人もみなさん節度を守って殺伐としていない(ほどほどの緊迫感はありましたが)現場でした


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